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\chapter{\textcolor{mygreen}{Redesign}}


A partire dalle osservazioni contenute nel capito precente, è stato possibile individuare i punti debolezza del portale analizzato e proporre alcune soluzioni e migliorie teoriche al fine di rendere più facilmente percepibili dal target i valori che la compagnia vuole comunicare.

Le proposte di redesign seguono 5 dimensioni, le medesime dimensioni prese in considerazione nel capitolo precedente. Esse sono
\begin{itemize}
\item[-] Contenuti
\item[-] Architettura delle informazioni
\item[-] Interazione e Navigazione
\item[-] Layout
\end{itemize}


\section{\textcolor{mygreen}{Contenuti}}
L'aspetto contenutistico del sito non è del tutto soddisfacente. Alcune informazioni sono del tutto assenti.  Tra le informazioni vistosamente mancanti, troviamo i preventivi per comitive e gruppi organizzati. Mancano, inoltre, informazioni basilari sul peso massimo dei bagagli e il trasporto di animali. Altre informazioni, come ad esempio le tariffe, le promozioni e le rotte, sono invece presenti e dettagliate. 

\section{\textcolor{mygreen}{Architettura delle Informazioni}}
L'Architettura delle Informazioni è molto problematica, e pregiudica in modo sostanziale l'idea di vicinanza al cliente che la compagnia vorrebbe comunicare. In particolare, la sezione Servizi contiene numerose sottosezioni, a tratti scorrelate tra loro. Le informazioni sono stare estrememamente gerarchicizzate,e alcune di esse non sono facilmente reperibili. Questo ha portato a considerare la compagnia come complicata e distante.

\subsection{Possibili Migliorie}
Come precedentemente detto, la pagina che raccoglie i servizi risulta molto caotica e le informazioni al suo interno sono difficilmente raggiungibili
Una possibile soluzione potrebbe risiedere nello spostamento emph{in sù di un livello} di alcune delle informazioni contenute nelle varie sottosezioni. Come visto nella fase di user testing, le informazioni sulle comodità, che possono essere trovate in Service->Premium Service, sono molto ostiche da trovare da parte dell'utente medio. Spostare, dunque, il collegamento a tali informazioni in prima pagina protrebbe aumentare il senso di vicinanza al cliente, diminuendo la frustrazione durante la navigazione.

\begin{figure}[ht]
\centerline{\includegraphics*[width=12cm]{./img/cap5_1}}
\caption{Pagina con i premium services}
\label{fig:grafInf1}
\end{figure}

\section{\textcolor{mygreen}{Interazione e Navigazione}}
La Navigazione e l'Interazione soffrono di alcune limitazioni, dovute sostanzialmente a link dai nomi poco chiari e da un'organizzazione poco sfruttabile. Inoltre, alcuni dei collegamenti presenti portano a pagine della versione inglese del sito. A questo bisogna aggiungere che un'errata impostazione del time-out della sessione del sito porta spesso alla comparsa di una pagina di errore che invita a ripasare per la home page. 

\begin{figure}[ht]
\centerline{\includegraphics*[width=12cm]{./img/cap5_4}}
\caption{La Pagina visualizzata allo scadere della sessione}
\label{fig:grafInf2}
\end{figure}

\subsection{Possibili Migliorie}
Durante la fase di prenotazione di un volo è possibile imbattersi in un link che riporta la dicitura \emph{più destinazioni}. Il significato di tale link non è subito recepito dall'utente e diventa chiaro solo dopo averci cliccato sopra, quando l'utente viene indirizzato all'elenco degli aeroporti possibili come partenza e destinazione. Il Link potrebbe essere rinominato in \emph{Tutti gli Aeroporti}.

\begin{figure}[ht]
\centerline{\includegraphics*[width=12cm]{./img/cap5_2}}
\caption{Il Link Più Destinazioni}
\label{fig:grafInf3}
\end{figure}

\begin{figure}[ht]
\centerline{\includegraphics*[width=12cm]{./img/cap5_3}}
\caption{La Pagina a cui porta}
\label{fig:grafInf4}
\end{figure}

Inoltre, l'elenco con gli Aeroporti di partenza e desitinazione potrebbe essere sostiutito da una mappa che riporti gli scali con dei \emph{placeholder}, in modo da rendere più semplice la selezione della rotta scelta.

\section{\textcolor{mygreen}{Layout}}
Il layout non presenta problematiche di rilievo, e non influisce eccessivamente sulla percezione dei valori. Ci sono però dei problemi minori che potrebbero essere facilmente corretti. Il più evidente è la presenza del menu \emph{Travel Services} in basso in prima pagina, che conferisce al portare un aspetto caotico. Ulteriori note sono comunque intrisecamente legate a quanto detto nella sezione relativa al Architettura delle Informazioni.
\clearpage
\section{\textcolor{mygreen}{La Valutazione del Redesign}}
La valutazione del redesign è un'operazione molto complessa e dispendiosa applicata ad un sito \emph{di terze parti} come quello trattato. Per potere inserire le nostre modifiche, avremmo bisogno di poter accedere direttamente al server Aerlingus, poichè il loro portale è interamente composto da pagine dinamiche, quindi impossibili da scaricare in locale su un computer. Il gruppo ha ampiamente considerato l'ipotesi di un \emph{mock-up}, in cui l'interazione fosse simulata da una presentazione PowerPoint, ma l'idea è stata scartata non appena valutate le limitazioni di una tale simulazione sull'usabilità generale del sito. Nessuna soluzione basata su simulazione del sito originale può, in questo caso, essere paragonabile alla \emph{User Experience} sul portale di Aerlingus. Il rischio di ottenere risultati enormemente falsati è coniderato troppo elevato.
